疫情下的航空业:全面停航、机场关闭、巨额损失,员工面临减薪被裁转岗...
巨额损失，员工面临减薪被裁转岗国际航空运输协会表示，受疫情影响，预计全球航空运营商2020年客运收益将减少2520亿美元，比去年下滑44%。该协会警告，新冠肺炎疫情对全球航空运营商意味着“灭顶之灾”，没有政府紧急援助，大约一半航空运营商数周内可能破产。
全球航空业因新冠肺炎疫情遭遇了前所未有的“紧急迫降”，“停飞潮”蔓延全球，具体影响如下：客运收入暴跌：根据国际航空运输协会发布的数据，受疫情冲击，2020年航空公司客运收入或将暴跌3140亿美元，同比下降55％。欧洲航班运营量大幅下滑：欧洲主要机场今年4月份的航班运营量比去年同期大幅下滑了90%以上。
疫情导致全球航空业遭受重创，许多飞行员和空乘人员面临失业或收入锐减的困境，不得不转行从事其他工作以维持生计。以下是不同国家航空从业者的转行情况：新西兰飞行员转行当火车司机：新西兰航空公司裁撤300名飞行员，约900名飞行员保留但未来9个月内将减薪30%。
尽管疫情对交通运输行业造成了巨大冲击，但随着疫情的结束，行业需求有望得到集中释放。预计未来一段时间内，我国的交通客运量仍具备持续增长的空间。同时，疫情也促使交通运输行业深刻反思所存在的问题，并在一次次的经验中提高行业对于此类事件的抵抗能力。
疫情期间的应对措施马来西亚航空业在2020年初疫情暴发后遭受重创，马航通过以下方式避免裁员并维持运营：员工薪资调整：要求全体员工减薪10%至60%，并安排无薪假。合约重新谈判：与合约员工协商调整条款，降低人力成本。
除了自身问题，今年航空业因疫情而面临许多不确定性。全球多个国家实施的旅游和边境限制，导致航空需求显著下跌，严重冲击亚航的的财务表现及现金流，这可能影响亚航持续经营能力。 今年年初，亚航还推迟了78架空客SE A330neo飞机的交付。
千亿巨亏背后,航空公司的“怪”现象
综上所述，千亿巨亏背后，航空公司的“怪”现象既反映了行业面临的严峻挑战，也展现了航空公司在困境中的灵活应变能力和创新精神。未来，随着疫情的逐步控制和市场的逐步复苏，航空公司有望走出困境，迎来新的发展机遇。然而，在追求经济效益的同时，航空公司也必须始终将安全放在首位，确保每一次飞行都万无一失。
航空公司因疫情面临巨大亏损，为自救开启“带货”模式，即“客改货”，将客机改造用于货运，运费暴涨3倍。以下是详细介绍：航空公司受疫情影响亏损严重自疫情开始，航空公司遭受重创。2019年上市航空公司利润约600亿，2020年亏损2300亿左右，一年亏掉前四年盈利。
上海机场（60000SH）在3月26日盘后披露了2020年年度报告，报告显示该公司上市以来首次出现亏损。2020年，上海机场实现营业收入403亿元，同比减少60.68%；归属于上市公司股东的净利润为-167亿元，由盈转亏。业绩下滑原因分析 上海机场主要运营管理浦东机场，其业务分为航空性业务和非航空性业务。
疫情受损最严重的股票
疫情受损最严重的股票主要集中在航空、旅游酒店、零售、休闲娱乐、能源等行业，部分个股因行业特性或政策影响出现极端跌幅，但需区分直接疫情冲击与行业周期因素。直接受疫情冲击的行业及代表股票航空公司：国际航空集团（IAG）受全球封锁和旅行限制影响，股票价值暴跌超70%。
受损严重的股票行业分布 旅游及酒店餐饮：疫情导致出入境管制、线下聚集受限，旅游景区、酒店、餐饮企业营收大幅下滑，股价承压。 航空运输：国际及国内航班缩减，客运量锐减，航空公司及相关产业链（如机场、航空服务）股票表现低迷。
疫情影响最大的股票是旅游业相关股票。详细解释如下：在疫情的影响下，全球经济和金融市场都受到了冲击。其中，旅游业的受影响程度尤为显著。随着疫情的蔓延，各国政府纷纷采取封锁措施，限制人们的出行和聚集，导致旅游业遭受重创。
盘面板块情况 权重科技股：引领大市走低，阿里巴巴跌近6%，美团跌近5%，京东、快手、小米均跌超4%，腾讯跌近3%。受疫情影响的板块：餐饮股、濠赌股、汽车股、航空股、旅游股等纷纷下挫，长城汽车、九毛金沙中国表现较差。航空股：集体下挫，全国多地宣布加强管控措施。
巴菲特承认投资失误:新冠疫情改变了航空业,如果不清仓会亏更多_百度...
巴菲特在伯克希尔-哈撒韦年度股东大会上承认投资航空股失误，称新冠疫情改变了航空业，不清仓会亏更多。 以下是相关详细信息：股东大会概况时间地点：美国当地时间5月2日，线上举行，地点原为内布拉斯加州奥马哈。
学会认错与及时止损面对航空股投资失误，巴菲特果断清仓并公开承认错误，强调“在怂的时候绝不头铁”。他指出，普通投资者常因不甘心止损而持续加仓，导致亏损扩大。因此，提前设置止损位、保持理性决策是避免深陷亏损的关键。这一原则体现了对市场规律的尊重，而非固执己见。
经济整体判断：巴菲特称对疫情的了解与公众无异，结果“不可能更坏”，但认为新冠传染性虽强，致死率低于1918年西班牙流感。他相信美国经济能克服困难，将各国封锁措施形容为“相当大的实验”。航空业重创：航空业因旅行停滞遭受“不成比例的痛苦”，业务发生重大变化。
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希望本篇文章《【航空公司受疫情影响吗/航空业受疫情影响】》能对你有所帮助！
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